Aún se conserva el terraplén y las murallas desde donde se cruzaba el fuego de la defensa granadina con las baterías de  los corsarios, pues con el fuerte se impedía el acceso de los bucaneros al muelle y la ciudad de Granada. 

En 1974 el BCN procedió a la restauración de esa reliquia histórica 

  Este monumento histórico fue restaurado en 1974 cuando se celebró el 450 Aniversario de la Fundación de Granada, esa obra la emprendió el Banco Central de Nicaragua bajo la  presidencia entonces del doctor Roberto Incer Barquero,  dirigiendo los trabajos el arquitecto Lorenzo Guerrero Mora  (q.e.p.d.). 

 La placa conmemorativa colocada en esta construcción del siglo XVIII denomina el lugar como Reducto Batería San  Pablo. 

 El Fuertecito es una construcción de piedra de cal y canto,  ladrillo cuarterón o de barro, con dos escaleras laterales por las cuales se llega a una pequeña azotea con amplia vista hacia el este del vasto lago. 

  La forma de la instalación es la de un polígono regular recortado, con sus troneras vigilando hacia el este, explica el  arquitecto Fernando López Gutiérrez, su acceso principal es  una rampa de pura piedra que da paso hacia una gran puerta de madera, que al igual que al resto de la construcción está siendo destruida por la polilla. 

 Existen dos salas, una diseñada para bodega y otra para la guarnición de aquella época. Un patio hacia el sector este  para la formación y el ejercicio de los soldados. Al suroeste existía otra construcción que debido al tiempo, la intemperie y  el descuido desapareció. 

  Allí estaban los servicios para los soldados y una caseta para  el oficial al mando de El Fuertecito, al cual se llega por un pequeño puente de madera y piedra, por el otro lado existe un  embarcadero. 
 

             REGISTRO HISTORICO 

   La historia de la construcción textualmente dice: “En 1780, el capitán general de la Audiencia de Guatemala, don Matías de Gálvez, recomendó erigir dos reductos-baterías para proteger  la ciudad (de Granada). Uno en las isletas (Castillo de San Pablo) y el otro en la costa del Gran Lago (El Fuertecito).   Lo mismo había recomendado al ingeniero Díez Navarro a mediados del siglo. En 1783, el ingeniero ordinario José María  Alexandre ejecutaba los planos de ambas fortalezas, comenzando a construir el primero, El Fuertecito, cuyo  terraplén y parte de sus murallas aún se conservan, y luego el segundo. De manera que ya para 1790 ambas instalaciones  estaban concluidas, con sus cañones y auxiliadas por cuatro lanchas cañoneras llamadas a recorrer el Gran Lago”. 

  En aquel tiempo la invasión de piratas y filibusteros ingleses esencialmente tenían como escenario el Mar Caribe. Los bucaneros bajaban por el Río San Juan y se internaban en las  aguas del Gran Lago de Nicaragua hasta llegar a las costa de Chontales y Granada. 

             Actualmente El Fuertecito no tiene mayor importancia militar  pero sí como un lugar con potencial turístico aunque estuvo abandonado y lleno de monte por varios años. 

             Por ahora está limpio, pero en manos del Instituto Nicaragüense de Turismo a cargo del señor René Molina Valenzuela y el cuidador Francisco Mena Lacayo.

             Entrada a  el Fuertecito aprox. US$3.00 

             Interesa saber que esta instalación militar está  asentada en una pequeña isla a la que se llega en 10 minutos desde el pequeño embarcadero “Marine” de La Cabaña  Amarilla. Por tanto está a dos kilómetros de la Cabaña y a cuatro del muelle de Granada. 
 

  Pedro J. Vindell Matus 
  LUNES 23 DE OCTUBRE DEL 2000 /  La Prensa